活塞环是燃油发动机内部的核心配件，它完成了燃油体与气缸、活塞、气缸壁的密封。活塞环有四个功能：密封、调节油（控油）、传热、导向（支撑）。活塞环材料精度差将直接导致上述功能的降低、损坏和失效。

密封：气环的主要任务是密封气体，防止气体从燃烧室泄露到曲轴箱中，将泄露控制到能接受的限度，提高热效率。气环材料精度差，密封性差，不仅会使发动机工作不正常，功率下降，还会使机油变质。汽车动力不足往往是密封环失效造成的气缸压力不足导致的。

调节机油（控油）：油环的主要任务是刮去气缸壁上多余的润滑油，同时使气缸壁上覆盖一层薄薄的油膜，以保证气缸、活塞和活塞环的正常润滑。在现代发动机中，活塞环油环在油膜控制中的作用受到了特别的重视，由于油环材料精度差、会降低润滑和油控制效果，降低气缸、活塞和活塞环的使用寿命。

热传导：来自活塞的热量通过活塞环传递到气缸套，起到冷却作用。根据可靠的消息，活塞顶部接收到的70-80%的热量通过活塞环消散到气缸壁。

支撑：活塞环将活塞保持在气缸内，防止活塞直接接触气缸壁，保证活塞平稳运动，降低摩擦阻力，防止活塞敲击气缸。活塞环材料的精度差会损坏导向（支撑）功能。

活塞环磨损或损坏会导致发动机运转不正常，功率不足。尤其是活塞环的损坏会引起燃烧机油、功率下降等问题，从而增加油耗。如果一辆正常加注机油的汽车有蓝色的排气，这通常是活塞环的问题。因此提高活塞环材料的精度将大大提高活塞环的使用寿命。泽广泰公司所生产的活塞环材料，极差在（+/-0.01mm）的范围内。