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沥青路面坑槽病害修补工艺大体分为三种：冷料冷补工艺、热料热补工艺和热料冷补工艺。过去路面坑槽热料热补工艺由于复工率高，特别是底部的混合料由于和下承层接触降温过快，不能够达到良好的压实效果而被逐渐淘汰。华通沥青冷补料才用冷料冷补工艺，适用各种路面环境，不受天气和坑穴大小及数量的限制，根据实际情况随取随用，剩余材料不易成坨结块，并可在下次修补中继续使用，达到真正地百分百利用。

华通沥青冷补料原材料的选用科学、严谨、合理，矿料和稀料的沥青经过拌和而形成的一种混合料，常用于路面病害的应急性维修。shou先根据路面坑槽破损实际情况，确定修补范围及深度，将调配好的冷补料倒入坑槽内，铺设均匀，确保坑槽四周和边角充分地压实，修补后的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，无松散现象。

华通沥青冷补料经过研发与改进后，改性沥青与集料的粘结性增加，产生脱落、龟裂现象减少，达到一次修补，长久受益，可防止环境因素对公路的破坏，给公路交通事业的健康发展提供一个良好的社会环境。

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