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互映衬，看上去与CDX车型颇为相似。同时，新车的前保险杠的整体样式也与海外版本相同。动力方面，暂未公布这款新车的相关信息，参考海外版新款TLX车型来看，其所

互映衬，看上去与CDX车型颇为相似。同时，新车的前保险杠的整体样式也与海外版本相同。动力方面，暂未公布这款新车的相关信息，参考海外版新款TLX车型来看，其所

致起亚汽车销量出现断崖式下跌呢？虽说韩国“萨德”事件对起亚的销量有一定的影响，但是将起亚销量大跌的问题完全归咎于政治因素这种外部因素显然是不成立的，现在我们就来

搭载一台1.2L DUALJET双喷射发动机，很大功率61千瓦，峰值扭矩116牛米，传动系统则匹配CVT变速箱。宝马与戴姆勒有望强强联手，将双方的汽车共享业务部门进行合并。

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房企梯队格局中一个重要信号开始出现，很为明显的是恒大，恒大过往规模化、高负债的房企，正在通过降负债、控成本等多重方式，努力实现从保规模到保效益的转变。恒大已提出，向三低一高转型，即低负债、低杠杆、低成本、高利润。

恒大还明确，今年不会再调整目标，但完成4500亿是没问题的，且会大幅超额完成，下半年的计划是保证效益，争取销售均价在1万元/平方米以上，利润与上半年持平，恒大高层甚至表示：如果稍微降一点效益的要求，今年销售超6000亿都没问题。

不只是恒大，今年以来，部分嗅觉灵敏的房企围绕着提升利润展开了多个维度的变革。房企通过内功挖掘，包括提高效率、控制成本、优化投资、提升产品和服务等方式，来提高利润。

万科甚至提出，要更加追求ROE(净资产收益率)水平持续的稳定甚至上升，这比静态的净利率指标更加全面。万科集团董事长郁亮还强调，万科过去盈利能力提高，跟合伙人机制有很大关联。员工都把项目当做自己的项目来看待，在费用的节约、控制方面比以往做得更好。

此外，控制土地成本更是十分重要，规避土地市场过热的风险，泰禾集团全面转入到以并购为主的阶段，上半年共计有10个项目是通过并购的方式获取，土地获取成本得到了很好的把控。远洋也提及，正在通过并购控制土地成本。